1、安徽沿江高速公路

安徽沿江高速公路是國家和省重點建設工程，是國家高速公路網上海至重慶公路重要組成部分，是安徽省“四縱八橫”公路骨架的“一橫”。此工程中的隧道主要集中在蕪湖市繁昌段，共有六條隧道，其中鋪筑阻燃瀝青路面的隧道分別為朱村隧道、梅沖Ⅰ號隧道、梅沖Ⅱ號隧道、大尖山隧道。

2、湖南瀏陽蕉溪嶺隧道工程

蕉溪嶺隧道位于瀏陽至永安段（路段全長33.086km），隧道總長3900m，隧道路面凈寬為7m。它由三個隧道組成，蕉溪嶺1號隧道長2382m，2號隧道長1125m，三號隧道長393m。蕉溪嶺隧道是瀏永公路改建工程的重點，名列公路隧道湖南第一，全國第二，被湖南省列為重點工程。本工程隧道鋪面是在18cm混凝土地面層上加鋪5cm AC-20瀝青混凝土中面層和4cm AC-13阻燃瀝青混凝土上面層。

3、云南祥臨公路鳳凰山隧道工程

云南省大理州南澗彝族自治縣鳳凰山隧道隸屬于祥臨公路改建控制性工程之一。鳳凰山隧道橫穿鳳凰山，總長2663m，凈寬10.50m，凈高7.15m。工程路面結構采用水泥鋼筋混凝土和瀝青混凝土相結合的方案，上面層鋪筑4cm AC-16 阻燃瀝青混凝土。

4、天津津薊高速公路延長線蓮花嶺隧道和大嶺后隧道

天津津薊高速延長線工程全長17.58公里，雙向四車道，屬于天津市重點民心工程。其中，蓮花嶺隧道和大嶺后隧道被列為津薊高速延長線的控制性工程。該隧道位于盤山主峰西側，官莊鎮石佛村北。蓮花嶺隧道長約2.2km，大嶺后隧道天津段長約1.56km，隧道路面寬度為10.5m。
蓮花嶺隧道和大嶺后隧道，上面層采用的是4cm的AC-13阻燃瀝青混凝土路面，底面層為6cm的AC-25普通瀝青混凝土路面。

5、上海長江隧橋工程

2008年6月19日，在長江隧橋建設發展有限公司的統一指揮下，由上海城建集團進行了溫拌阻燃瀝青混合料試驗段的生產和施工，其中上海建設機場道路工程有限公司負責瀝青混合料生產，上海市政一公司負責攤鋪施工。試驗段長200m，寬16m，上面層為4cm SMA-13溫拌阻燃改性瀝青混合料，下面層為4cm SMA-10溫拌改性瀝青混凝土。